lunes, 7 de marzo de 2011

A esperar la segunda la fecha


Abandono en la final para Nahuel Acuña

El piloto Nahuel Acuña no tuvo un buen i9nicio de año, ya que giro pocas vueltas y tuvo que abandonar con su Fiat Uno Nº 20, atendido por Bisceglia y Brea en los motores y chasis respectivamente, la carrera fue ganada por el bicampeón Walter D`agostino.

FINAL TURISMO PISTA CLASE DOS  AUTODROMO ROBERTO MOURAS

1. MARCOS D'AGOSTINO, FIAT UNO, 26.38.189 (141.911 KM/H)
2. JUAN MARTIN ELUCHANS, FIAT UNO, A 0.934
3. RAFAEL FOSSACECA, FIAT PALIO, A 1.803
4. MARTIN HERMIDA, FIAT UNO, A 2.266
5. CLAUDIO CRUZADO, FIAT UNO, A 9.421
6. PABLO MINARDI, FIAT UNO, A 9.815
7. MAXIMILIANO CACERES, FIAT UNO, A 11.161
8. FABIO TORRES, FIAT UNO, A 13.882
9. LUCAS ISOLA, FIAT PALIO, A 24.542
10. HORACIO EVOLO, FIAT UNO, A 25.666
11. MAXIMILIANO DAIAN, FIAT UNO, A 26.169
12. SERGIO CREA, FIAT PALIO, A 30.576
13. GASTON GIORDANO, FIAT PALIO, A 34.637
14. ADRIAN ROUX, FIAT PALIO, A 38.222
15. DOMINGO SERPA, FIAT PALIO, A 40.435
16. DIEGO SEGOVIA, FIAT UNO, A 44.225
17. FABIAN FINESCHI, FIAT PALIO, A 47.287
18. LUIS BESSONE, FIAT UNO, A 51.341
19. GUSTAVO GALLEGO, FIAT UNO, A 53.014
20. OMAR TASCA, FIAT UNO, A 1.02.935
21. AYRTON BONI, FIAT PALIO, A 1.31.841
22. ROBERTO BERTA, FIAT PALIO, A 1 VUELTA
23. ESTEBAN ROSSI, FIAT UNO, A 1 VUELTA
24. RODRIGO GHISANI, FIAT UNO, A 4 VUELTAS
25. JONATHAN LICO, FIAT PALIO, A 6 VUELTAS
26. NAHUEL ACUNA, FIAT UNO, A 7 VUELTAS
27. WALTER BESSONE, FIAT UNO, A 8 VUELTAS
28. DIEGO MARTINHO, FIAT PALIO, A 9 VUELTAS
29. DAMIAN MENDEZ, FIAT PALIO, A 13 VUELTAS
30. MARCELO CASADEI, FIAT UNO, A 13 VUELTAS
31. PETALO, FIAT UNO, A 14 VUELTAS
32. DIEGO SANCHEZ, FIAT UNO, SIN VUELTAS
33. CARLOS AMATA, FIAT UNO, EXCLUIDO

sábado, 5 de marzo de 2011

Nahuel Acuña 20º


En una clasificación apretada donde muchos autos quedaron encerrados en pocas decimas

Nahuel Acuña clasifico en la tarde de hoy para la primera fecha del Turismo Pista en su Clase 2, con el Fiat Uno, en una clasificación dominada por Pablo Minardi, donde en muy pocas decimas quedaron ubicados la mayoría de los competidores, si bien Nahuel esperaba estar más adelante la competitividad de la divisional hizo que este resultado no sea malo y que se puede aspirar a avanzar mucho en la final.

Clasificación
1. PABLO MINARDI, FIAT UNO, 1.45.216 (143.704 km/h)
2. JUAN MARTIN ELUCHANS, FIAT UNO, A 0.035
3. MARCOS D'AGOSTINO, FIAT UNO, A 0.107
4. RAFAEL FOSSACECA, FIAT PALIO, A 0.234
5. CLAUDIO CRUZADO, FIAT UNO, A 0.271
6. LUIS BESSONE, FIAT UNO, A 0.371
7. AYRTON BONI, FIAT PALIO, A 0.527
8. DOMINGO SERPA, FIAT PALIO, A 0.553
9. MARTIN HERMIDA, FIAT UNO, A 0.568
10. MAXIMILIANO CACERES, FIAT UNO, A 0.577
11. GASTON GIORDANO, FIAT PALIO, A 0.782
12. JONATHAN LICO, FIAT PALIO, A 0.953
13. PETALO, FIAT UNO, A 1.022
14. DAMIAN MENDEZ, FIAT PALIO, A 1.143
15. LUCAS ISOLA, FIAT PALIO, A 1.159
16. HORACIO EVOLO, FIAT UNO, A 1.162
17. MARCELO CASADEI, FIAT UNO, A 1.300
18. MAXIMILIANO DAIAN, FIAT UNO, A 1.453
19. ADRIAN ROUX, FIAT PALIO, A 1.592
20. NAHUEL ACUÑA, FIAT UNO, A 1.614
21. WALTER BESSONE, FIAT UNO, A 1.649
22. DIEGO SANCHEZ, FIAT UNO, A 1.768
23. SERGIO CREA, FIAT PALIO, A 1.985
24. DIEGO MARTINHO, FIAT PALIO, A 1.997
25. CARLOS AMATA, FIAT UNO, A 2.334
26. ESTEBAN ROSSI, FIAT UNO, A 2.733
27. GUSTAVO GALLEGO, FIAT UNO, A 3.018
28. OMAR TASCA, FIAT UNO, A 3.518
29. DIEGO SEGOVIA, FIAT UNO, A 31.746

jueves, 3 de marzo de 2011

Nahuel Acuña y un año donde busca ser protagonista

El piloto de Ramos Mejía busca en este 2011 tener más protagonismo, si bien el pasado año tuvo resultados parciales muy buenos, en la mayoría de las finales por uno u otro factor siempre la mala suerte terminaba dándole un trago amargo, para esto continua este año con los motores de Claudio Biseglia y la atención del chasis de Sergio Brea, el Fiat Uno seguirá con los mismos sponsors del año pasado aun que habrá nuevos motivos en la decoración del auto.
Al respecto Nahuel dejo el siguiente concepto “estoy muy tranquilo, se que este la suerte estará con nosotros y podremos mejorar, tanto Biseglia como Brea han volcado nuevos elementos en el motor y el chasis así que eso me deja más que tranquilo, no probamos por un retraso en algunos materiales pero ya está todo armado y por la noche del jueves están cargando el auto y llevándolo a La Plata, conozco el circuito y se bien las referencias por eso cuando pruebe me voy a dar cuenta del potencial del auto que se que es bueno”.
Además el piloto expreso que están muy avanzadas las conversaciones con un joven piloto para que corra en el segundo auto del equipo y que en la próxima semana podría haber una prueba, Nahuel cierra “quiero agradecer a los sponsors por acompañarme un año más, además a mi familia y mis amigos que están en las buenas y también en las no buenas como el año pasado, a todos muchas gracias, espero arrancar el año con el pie derecho y dedicárselos a todos ellos”.