miércoles, 12 de octubre de 2011

Otro fin de semana sin suerte


En la clasificación sufrió un fuerte golpe que lo margino de la pelea por la victoria 

Todo empezaba muy bien para Nahuel Acuña, el piloto próximo a radicarse en Lobos, en los entrenamientos el auto funcionaba muy pensando en una carrera difícil en el Circuito 12 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez en la Ciudad de Buenos Aires, el Fiat Uno Nº20 funcionaba de forma excelente, en la clasificación Nahuel había marcado un tiempo razonable y en plena vuelta rápida otro competidor sin medir la maniobra choco a Nahuel dejándolo fuera de pista, la bronca se hizo notar en todo el equipo, en la misma tarde del sábado y debido al golpe el auto apenas pudo correr 200 metros ya que una punta de semieje se rompió en la largada.
El día domingo la suerte siguió siendo la misma, largo lejos en el lugar 25, pero de a poco fue remontando hasta ubicarse 13º al cabo de 5 vueltas pero promediando la sexta y con el auto con signos del golpe del día sábado un palier le dejo basta y el piloto tuvo que abandonar de nuevo.
Aquí escucharan la nota completa que Nahuel le dio al sitio web DeporLobos.

Nota a Nahuel Acuña



 

Un regreso impecable


Después de varios años Nahuel corrió en el Turismo Internacional y araño el podio 

El piloto de Ramos Mejía próximo a radicarse en Lobos, volvió a competir después de varias temporadas en el Turismo Internacional, lo hizo en el Circuito 7 del Autódromo Juan y Oscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, donde la categoría corrió su decima fecha.
Acuña no logro clasificarse bien ya que en los entrenamientos tuvo un despiste en el cual rompió parte de la trompa de la Nissam 300, de esta forma y con poca carga delantera logro clasificarse en la séptima posición. En la final del domingo y bajo un cielo plomizo y con llovizna largo en dicha posiciones y en la primera vuelta había quedado cuarto pero lejos de los pilotos que subieron al podio, durante la carrera logro ir descontando decima a decima hasta que un fuerte despiste de otro competidor hizo entrar al auto de seguridad y de esta forma se termino la carrera.
En declaraciones al medio “DeporLobos” Nahuel Acuña dejo los siguientes conceptos del fin de semana, “Los autos tienen mucha potencia, nosotros trajimos una Nissan 300 ex Top Race, es un auto lindo, cómodo de manejar, un auto de carrera, terminamos cuartos que es lindo, lastima el auto de seguridad por que a Palazzo lo corríamos, me voy contento por el Internacional, por los chicos que trabajaron en el auto, Raúl, mi papá, Pedro, todos los que estuvieron ahí, ya que fue un grupo de amigos los que estuvieron ahí, no les cayo nada, no se les perdió nada, un poquito de alegría por ellos” concluyo Acuña.
Cabe destacar que la unidad esta a la venta y a quienes le interese se puede comunicar con miembros del equipo. 


martes, 4 de octubre de 2011

LOS PREPARATIVOS DE ACUÑA


El piloto del Oliverio Competición se prepara para el fin de semana de actividades que habrá en el Autódromo de Buenos Aires, en el Circuito Nro. 12

No tiene un buen recuerdo del Circuito Nro. 12 el piloto Nahuel Acuña, quien en la última fecha disputada en este escenario tuvo problemas en la caja de velocidades antes de largar la carrera final. Por eso, este fin de semana de carreras será una buena oportunidad para resarcirse de su performance en la fecha anterior.

“En la última fecha que corrí en el Circuito Nro. 12 habíamos clasificado bien, pero se rompió la caja antes de largar la carrera. Corrí muchas veces en ese circuito. En los últimos años estuve dos veces con el Turismo Pista y una con el Turismo 4000 Argentino, llegando en la quinta posición en esa categoría. Respecto a mi última carrera en ese trazado, esperamos poder mejorar el resultado. Para eso estamos trabajando y mucho con el equipo de Jorge Oliverio”, explicó Acuña al respecto.

El piloto del Oliverio Competición indicó cuales fueron los trabajos en su auto. “En el auto se trabajó mucho. Como en todas las carreras, Jorge y su equipo hicieron un trabajo importante. Tenemos intenciones de probar el Miércoles en el Kilómetro del Autódromo de Buenos Aires, pero no lo confirmamos aun porque todavía se está trabajando en el auto que terminó con algunos golpes en Uruguay”.

Por su parte, Jorge Oliverio también referenció sobre la labor realizada en la unidad que conduce Acuña. “Cuando llegó el auto al taller, se desarmó por completo y se envió al chapista para que lo reparen. Luego controlamos los elementos necesarios y estamos armando el auto. Trabajamos mucho para esta carrera para lograr un buen resultado”.

Por Prensa APTP