martes, 15 de noviembre de 2011

Era un carreron, se está por la buena senda

Nahuel venia luchando la primera posición con Matías Silvente en una de las competencias mas entretenidas del torneo 

Después de haber ganado la serie del sábado, Nahuel Acuña largaba desde la primera posición, desde ahí y en las primeras vueltas protagonizo una serie de sobrepasos entre uno y otro con Matías Silvente se llegaron a contar tres sobrepasos en una sola vuelta, una carrera que se ponía en cada vuelta mucho mejor, siendo quizás el carreron del año para la clase 2 del Turismo Pista, hasta que entrando en una nueva vuelta un toque entre Silvete y Acuña hace que este ultimo salga despedido hacia el césped y después de girar tres vueltas mas el auto con signos de la batalla dijo basta y Nahuel quedo abandonado en la carrera.
Nahuel dijo “el auto venia bárbaro y con Silvente veníamos muy bien, usamos toda la pista los dos fue una lástima el toque, pero vimos que estamos para ganar y veníamos ganando muy bien, Silvente se entrego por el espectáculo y yo también y salió una carrera muy buena cuando estábamos los dos en pista, ahora a pensar en La Plata y cerrar el año con un podio para todo el equipo de Oliverio, mi familia, mis sponsors y toda la gente del Sur, de Ramos Mejía y de Lobos que siempre me acompañan” sintetizo el piloto. 


Por siempre Guido Falaschi

Los integrantes del Nahuel Acuña motorsport les enviamos nuestras condolencias a la familia de Guido Falaschi en este difícil momento para todo el automovilismo argentino.
Nahuel Acuña Motorsports 


sábado, 12 de noviembre de 2011

Nahuel gano su serie y es firme candidato a la final

Matías Silvente gano la otra serie y largaran en la primera fila de la final 

Nahuel Acuña con su Fiat Uno Nº 20, están teniendo un gran fin se semana, siempre ubicándose en los puestos de avanzada en el Turismo Pista Clase 2, el auto está funcionando muy bien y eso se ve en los tiempos de vuelta, tanto en entrenamientos como en clasificación se ubico segundo a pocas decimas de Matías Silvente.
La primera serie la gano Silvente y la segunda la gano Acuña de forma decidida y con diferencia sobre Domingo Serpa y José Di Nicola.

Resumen en números Clase 2
1er ENTRENAMIENTO TURISMO PISTA CLASE DOS
AUTODROMO DE NUEVE DE JULIO
1. MATÍAS SILVENTE, FIAT UNO, 1.27.692
2. NAHUEL ACUÑA, FIAT UNO, A 0.210
3. ESTEBAN ROSSI, FIAT UNO, A 0.452
4. DOMINGO SERPA, FIAT PALIO, A 1.253
5. JOSE DINICOLA, FIAT UNO, A 2.358
6. MATÍAS MACHUCA, FIAT UNO, A 2.918
7. JORGE RAMOS, FIAT UNO, A 3.687
8. ROBERTO BERTA, FIAT PALIO, A 3.979
9. WALTER SARIEGO, FIAT PALIO, A 9.858 
FABIO TORRES Y MARIANO ARTACHO, SIN TIEMPOS
PROMEDIO DEL 1ro: 140.729 KM/H

CLASIFICACION TURISMO PISTA CLASE DOS
AUTODROMO DE NUEVE DE JULIO

1. MATIAS SILVENTE, FIAT UNO, 1.27.418
2. NAHUEL ACUÑA, FIAT UNO, A 0.308
3. ESTEBAN ROSSI, FIAT UNO, A 0.840
4. DOMINGO SERPA, FIAT PALIO, A 1.484
5. MATIAS MACHUCA, FIAT UNO, A 2.627
6. JOSE DINICOLA, FIAT UNO, A 2.630
7. ROBERTO BERTA, FIAT PALIO, A 4.027

PROMEDIO DEL PRIMERO: 141.170 KM/H
SIN TIEMPOS FABIO TORRES, MARIANO ARTACHO, JORGE RAMOS y WALTER SARIEGO

AUTODROMO DE NUEVE DE JULIO

1. MATÍAS SILVENTE, FIAT UNO, 8.49.037
2. ESTEBAN ROSSI, FIAT UNO, A 7.691
3. MATÍAS MACHUCA, FIAT UNO, A 10.597
4. ROBERTO BERTA, FIAT PALIO, A 2 VUELTAS
5. JORGE RAMOS, FIAT UNO, SIN VUELTAS

RECORD MATÍAS SILVENTE TIEMPO 1.28.228 VUELTA 3 PROMEDIO 139.874 KM/H. PROMEDIO DEL GANADOR 139.961 KM/H. NO LARGÓ FABIO TORRES.

2da SERIE CLASE DOS TURISMO PISTA
AUTODROMO DE NUEVE DE JULIO

1. NAHUEL ACUÑA, FIAT UNO, 8.48.650
2. DOMINGO SERPA, FIAT PALIO, A 5.313
3. JOSE DINICOLA, FIAT UNO, A 8.623
4. WALTER SARIEGO, FIAT PALIO, A 1 VUELTA
5. MARIANO ARTACHO, FIAT UNO, SIN VUELTAS

RECORD NAHUEL ACUÑA TIEMPO 1.28.250 VUELTA 5 PROMEDIO 139.839 KM/H. PROMEDIO DEL GANADOR 140.064 KM/H. NO LARGÓ MARIANO ARTACHO.

martes, 8 de noviembre de 2011

ACUÑA ESPERA POR NUEVE DE JULIO


El piloto de Laferrere buscará en Nueve de Julio la posibilidad de ascender en la tabla anual del Campeonato 2011 de la Clase Dos.

Nahuel Acuña quiere tomarse revancha de lo sucedido en la fecha anterior de Nueve de Julio, escenario de la competencia que disputará la Asociación Pilotos Turismo Pista el próximo fin de semana en el tradicional escenario bonaerense.
A tales efectos, el piloto del Oliverio Competición se encuentra frente a los trabajos finales a fines de ser parte de la actividad oficial desde el día Viernes, con los ensayos previos a las cronometradas. “El de Nueve de Julio es un circuito muy veloz que permite buenas carreras. Clave es tener un buen motor para aprovecharlo en la recta y en los sectores curvos veloces para poder redondear una vuelta rápida en clasificación, lo que en parte determina la suerte del fin de semana de carreras”, comentó.
El piloto de Laferrere recordó cómo ha sido su última competencia en este trazado, donde logró buenos parciales pero un adverso resultado final. “En la última fecha tuvimos buenos resultados parciales. Logré clasificar en la novena posición, y en la serie que corrí quedé clasificado octavo, algo retrasado respecto a las expectativas iniciales. En la carrera final quedamos afuera rápidamente, por lo que la fecha de este fin de semana será, para mí, una revancha de lo sucedido anteriormente”, explicó.
Frente a este panorama, queda para las últimas fechas cerrar decorosas labores en función de mejorar su posición en la tabla anual. “Para las últimas fechas, el objetivo es sumar todos los puntos posibles. Queremos ascender en el Campeonato 2011 y mejorar el número 20 que tenemos en los laterales. Precisamente, estoy ubicado en la 20º posición del certamen y quiero avanzar para tener el número más bajo posible y pensar en un mejor 2012”, cerró.
Prensa APTP